東鐵紅磡站列車九月出軌　機電署排除涉外物或惡意破壞

港鐵東鐵線一列駛往紅磡站列車於九月中出軌，造成八人受傷。機電工程署署長薛永恒接受商業電台專訪時指，事故調查初步已排除是由外物或惡意破壞所致；署方正展開全面調查，並已聘請本地及海外專家協助，調查工作料於2020年2月底前完成。

薛指，事故調查已接近尾聲，署方已排除是外物或惡意破壞所致，認為事故原因是鐵路設施本身出現問題；正審視是否涉人為疏忽和制度問題，如發現任何人或機構要承擔責任，會採取紀律和執法行動。

另外，他透露署方未來五年會逐條鐵路線檢視，全面檢查目前路軌和訊號系統等的管理和安全制度，加強鐵路安全。

除了機電署的獨立調查，港鐵亦就出軌事故成立調查委員會。港鐵指委員會調查工作仍在進行，會繼續與相關政府部門保持溝通。

港鐵車務總監劉天成曾於事發後表示，列車出軌通常有三種原因，包括路軌缺損、列車設備問題及路軌有外物，具體原因需再調查，不會排除任何可能。港鐵其後稱，未有在路軌發現外物。

責任編輯：王詠妍